La V150 explose le record

Quand j’étais petit je voulais être conducteur de trains. Aujourd’hui quand j’y réflechis, j’me dis que ce serait vraiment sympa de s’enfermer seul dans une cabine, de rouler à 300 km/h sans peur d’un hypothétique radar, à l’abri de cette jungle qu’est la vie, et de filer …

C’est donc avec une certaine émotion que j’ai assisté il y a quelques minutes au nouveau record du monde de vitesse d’un TGV. Il faut l’admettre, pour ça on est vraiment balèzes nous, les Français.

Et c’est équipée de deux motrices POS, de trois voitures Duplex et deux bogies de l’AGV (je n’ai pas tout compris non plus mais ça fait bien) que la rame V150 (fabriquée à l’occasion) s’est élancée sur la ligne est-européenne, et a atteint la vitesse record de 574,8 km/h, effacant ainsi celui de 1990 (515,3 km/h).

Un bon petit coup de pub pour Alstom ( la société qui fabrique les trains), qui souhaite plus que tout exporter ses bijoux de technologie dans le monde entier.